這邊廂（xiāng）設計廠漲（zhǎng）價聲浪不斷（duàn），那邊廂下遊客戶加單不停歇。驅動IC到底還要漲（zhǎng）多久，已成為（wéi）業（yè）內的老生（shēng）常談。雖然各方各執己見未有（yǒu）定（dìng）論，但產業鏈眾生態或許（xǔ）早已透（tòu）露（lù），驅動IC的“好日子”還遠（yuǎn）未結束。

驅動IC漲到何時？下遊筆電需求成X因（yīn）素

《工商時報》今日發布文章指（zhǐ）出，驅動IC整體市場第二季度持續反映（yìng）成本（běn），轉嫁予客戶，根據不同產品漲幅約在（zài）15-20%之間，第三季度（dù）由於傳出晶圓恐持續調（diào）漲，因（yīn）而驅動IC不排除會（huì）繼續喊漲。

雖然（rán）隨著歐美陸續解封（fēng），終端需求出現變數，但各供應鏈目前庫存（cún）水位依舊位處低點，加上晶圓產能缺很大，有業內人士直言，盡管多多少少有重複下單現象，但在（zài）供需缺口持續下，預計產業動（dòng）能支撐仍強勁，未來幾年依舊為賣方市場。

數（shù）據顯示，IC設計廠第一（yī）季度（dù）總庫存（cún）天數約75天，低於2020年第二季度的（de）峰值86天，這意味（wèi）著第三季庫存仍有（yǒu）繼續增長的空間，且因晶圓緊張下，供給與需求間仍有缺口，故市場大幅度（dù）的修正機會看（kàn）來不大。精品伦精品一区二区三区视频LED顯（xiǎn）示屏驅動IC也漲價了。

另據TrendForce 4月報（bào）告，2021年盡管8英寸晶圓廠產能已有所擴大，但5G手機、5G基站、車用功率（lǜ）組件、PMIC，以及大尺寸麵板（bǎn）驅動（dòng）IC的需（xū）求仍然暢旺，產能又與驅動IC高度重疊。同時，隨著小（xiǎo）間距、超小（xiǎo）間距（jù）顯示屏成為市場主流，將同步拉升驅動IC需（xū）求。

與需求端持續增長相對（duì）的是，驅動IC因利潤（rùn）較低，因而其產能受排擠的現象今年仍將持續。TrendForce預估2021年第二（èr）季高階顯示屏驅動IC的價格將再度調漲5-10%；低階顯示（shì）屏驅動IC價格（gé）調漲約20%-30%。

根據集微網此（cǐ）前報道，創半導（dǎo）體驅動IC銷售總監Jill曾表示，“顯示驅動（dòng）IC從2020年Q3就開始缺貨，到現（xiàn）在供應缺口一直在（zài）擴大，目前隻（zhī）能供應市場需求（qiú）的50%，小客戶甚至無法供貨，緊張狀況預估到2022年。”

一位國際知名廠商IC代理商則稱，“目前全球所有IC都缺貨，我認為這種（zhǒng）情況會持續到2022年Q3，目前顯示驅動IC的（de）供貨周期是20周左右。”

據了解，為（wéi）了保證每月穩（wěn）定的顯示（shì）驅動IC供貨，麵板廠商已經與精品伦精品一区二区三区视频LED顯示驅動IC設計廠商簽署了兩三年的合約（yuē），例如（rú），天鈺與群創、友（yǒu）達與瑞鼎都簽署了長期的合作。

另據業內人（rén）士本月就（jiù）成（chéng）熟製程需求持續性對集微網表示，在成熟製程激（jī）增的需求中，驅（qū）動IC的大（dà）爆發成為了主要的驅動力之一。

不過（guò），對於驅動IC的後續漲勢，業內也不乏“唱衰者”。外資20日出（chū）具報告指出，由於手機、電視等終端產品銷售存在不確定性，驅動IC漲價循（xún）環（huán）的高峰將落在第三季，漲價紅利恐逐步消失。

報告分析稱，大（dà）、小尺寸麵板驅動IC的價格漲幅將會（huì）在第三季度收斂，其中，大尺寸價格第（dì）二季（jì）季增20%，小尺寸也季增15-30%，不過，第三季兩者漲幅（fú）皆會（huì）收斂（liǎn）至10%，象征第三季將是驅動（dòng）IC的漲價（jià）高峰。

報告（gào）還引用數據（jù）指出，目前（qián）筆電庫存仍偏高，如中（zhōng）國大陸筆電4月的出貨成長率就從上個月的46%，下滑至-1%，顯現目前手機、電視需求的不確性增加（jiā），終端（duān）客戶恐越來越不願意接受漲價。

成本壓力逼（bī）各方角力 產業鏈眾（zhòng）生相透露後市信號（hào）

兩方觀點孰對孰錯，恐怕隻有後續市場反饋才能有（yǒu）結論。不（bú）過在此節點，從產（chǎn）業鏈各方的反應來看，也能窺見一些信號。

就在本周，小（xiǎo）米集團合夥人、集團高級副總裁盧偉冰表（biǎo）示，缺芯影響至少將持（chí）續（xù）一年，而目前手機行業三大領域成（chéng）重災區，驅動IC位列其中（zhōng）。

作為當前全球智能手機出貨量第一梯隊品牌（pái），小米此番“哭窮”背後（hòu），也代表終端手機廠商苦“驅動IC荒”已久，產業鏈自上而下傳導中的漲價壓力，讓各方不得不陷入角力（lì），拉（lā）鋸戰持續上演。

根據高（gāo）工LED整理，富滿電子、集創北方等企業在去年國慶節（jiē）後宣布（bù）調價，基本調增幅度都在0.01元-0.02元左右（yòu）。明微電（diàn）子也在去年10月18日宣布三大係列驅動IC產品全線漲價，按不同產品型號，調價幅度在0.006 元-0.02元/顆（kē）之間。

另據LEDInside數據，2020年11月-12月之間，大陸部分LED照明芯片產（chǎn）品（pǐn）價格的整體漲幅約為（wéi）10%-20%。2021年4月1日，晶豐明源宣布了去年10月以來的（de）第五次漲價，稱將根據具體（tǐ）產品型號做出不同程度的價（jià）格調整（zhěng）。

調研機構Omdia數據顯示，2020年，顯示驅動芯片的總需求量呈兩位數同比（bǐ）增長，達80.7億顆，大尺寸顯示驅動芯片（piàn）占總需求的70%，其中液晶電（diàn）視麵（miàn）板所用驅動芯片占大尺寸總需求的40%以上。

與下遊（yóu）終（zhōng）端廠商壓力陡增不同，驅動IC量價齊（qí）升，讓上遊晶（jīng）圓製造、設計（jì）大（dà）廠賺的盈滿缽盆。

中芯國際聯（lián）合首席執（zhí）行官趙海軍此前在第一季度業績說明會上就（jiù）表示，隨著國內麵板產業（yè）鏈的發（fā）展，高壓驅動（dòng）芯片異軍突起，需求進入快（kuài）速上（shàng）升（shēng）軌道，公司（sī）在0.15微米、50nm和40nm等工藝節點的麵板（bǎn）高壓驅動芯片一季度營收環比翻（fān）倍（bèi）。

驅動IC大廠聯詠則在一季報高增的基礎上，對後續業績表現仍抱有信心。根據其近日釋出的第二（èr）季（jì）度財報預測，單季合並營收（shōu）預估較第一季（jì）成（chéng）長25.2-28.9％，有望再度改寫單季新高。

從各產（chǎn）品線狀況來看，大（dà）尺（chǐ）寸驅動IC（LDDI）、中小尺寸驅動（dòng）IC及係統單芯片（SoC）都將有望有季成長（zhǎng）兩成以（yǐ）上的實力（lì），至於整（zhěng）合觸控（kòng）暨驅動IC （TDDI）則因（yīn）產能問題，出貨將與第一季度持平，且因成本增加，產品單價將有望再（zài）度上調。

《工（gōng）商時報》文章分析認為，盡管晶圓代工廠可大（dà）批量生產顯示驅動IC，但其（qí）並非標準化產品，由於麵板（bǎn）客戶需求各異，需要定製化設計，其中應用於智能手機（jī）的觸摸暨驅動集（jí）成芯片（TDDI）定製化程度尤其高（gāo），因此在特殊（shū）情況下，能將增加的成本超額轉嫁給下遊客戶。精品伦精品一区二区三区视频LED顯示屏驅動IC也是缺貨和漲價。

而此次（cì）主要是因為上遊產能受限幾年內都無法（fǎ）緩解，同時下遊麵板客（kè）戶低估了驅動IC的重要性（xìng）、高技術門檻與長學習曲線，使“後來者（zhě）”不敢貿然投入，以及轉嫁的（de）成本對客戶成（chéng）本結構影響不大，而客戶亦可再轉嫁成本。

以目前驅動IC的供需態（tài）勢意（yì）味著未來幾年市場將轉由賣方主（zhǔ）導，因此，分析師也預估2021年顯示驅動IC廠商的毛利率將以高個位數百分比幅度（dù）上升，並於往（wǎng）後幾年維持同等的獲（huò）利能力。

不過需要指出的是，並非所有設計廠商均能受益於此輪（lún）漲（zhǎng）價潮。信達證券4月12日報告認為，較多中小廠商拿不到充（chōng）足產能或將出局，行業（yè）供給端將獲得改善，未來LED驅動IC毛利率有（yǒu）望向模擬芯片行業平均水平修複。

另有業內人士表示，驅動IC資（zī）源緊缺下，優質資源會（huì）優先向手機（jī）大廠靠攏（lǒng），小廠則將麵臨更為嚴峻（jun4）的生存考驗。明年行業或將迎來新一輪的洗牌。